F103GO！F1GO,GO！！ＲＣ-Monocoque

タミヤではタイレルP34が発売になるみたいですね！！

昔の再販では無くボディは新設計のポリカボディのようです。

来年2月らしいです。

以下、タミヤサイトより

★RCファンの間でも人気の高いタイレルP34が、1976年の日本GP時のボディをまとって登場です。
★完全新設計ポリカーボネート製ボディはDFVエンジンなども実感たっぷりに再現。リヤウイングは専用パーツとしました。
★シャーシはＦ103RSをベースに、前4輪、後2輪にモデファイ。
★バッテリーにはLF2200や1600SPをはじめとした通常サイズバッテリーが搭載可能です。
★タイヤは前後とも中空ゴム製。
★540タイプモーター付き。

今年もフタバ産業でFUTA-SAN　CAPが開催されます。

今年はなんとKYOSHOサーキットです。

12月20日開催でＦ１クラスもあります！！

エントリーは11月２０日からです。詳細はコチラをご覧ください


特別参加のドライバーも多数参加！！

何より普段はＦ１の走行が出来ないKYUSHOサーキットでＦ１レースを満喫しましょ～～

９月の話ですが、

ユザワヤスカイパークサーキットのお客様が有志で開催した

F1ミーティングに参加してきました。

当日は、２０台以上のF1が集まり非常に盛り上がりました。

レースでは無く皆でＦ１で遊ぼうって言う趣旨でコースを貸しきる訳でもなく

本当にプライベートイベントと言う感じで和やかに一日遊べました！！

最近はＦ１のシャーシが充実してきましたね。

RCモノコックを初めてから２年３ヶ月　ＺＥＮを初めてから２年

当初は普通に買えるシャーシキットは何も無かったのに・・・・


Ｆ１０４ＰＲＯシャーシ　　現在１６５００円で販売中

Ｆ１０３ＲＭシャーシ　　　１１０００円近日再入荷予定

ＴＲＧ　１０９シャーシ　　　２８３００円で販売中

ＨＰＩ　T-TENシャーシ　　　８０６４円で特価販売中

３レーシング　F1-09シャーシ　　１０８００円近日再入荷予定

テック　ＴＦ１０８シャーシ　　　１５５９２円で特価販売中

テック　Ｆ１２５シャーシ　　　１１２４０円で販売中


当店で扱ってるキットだけでもこれだけあります。　凄いですね！！


プロトフォームでも昔生産されていたＦ１ボディが再生産になったみたいです！！



なんか、ワールドワイドになってきましたね。

９月２７日に大阪の太子インターサーキットでレースがありました。

私も今回の営業旅行でお邪魔させて頂いたサーキットで

非常に綺麗で走りがいのいあるコースです！！




コースレイアウト変更をして初レースとなり参加台数１３台、

１０分ベストラップを２回行い前戦無念の２位でリベンジを狙う森田選手が１５秒２でＴ．Ｑ．獲得。

アナウンス兼レース参戦の古谷選手が多忙の中、絶妙のタイムアタックで２位。

今回初参戦の乾選手が３位。

決勝はＡ，Ｂとメイン分けをし、今回より８分周回数方式で行い

Ｂメイン初参戦 織田選手が確実な走りでポール ｔｏ ＷＩＮ。

Ａメイン決勝、着実に周回を重ねていたＴＱ森田選手が

バックマーカーとの接触で大きくラインを外す。

３位スタートの乾選手がそのインを突いて１位に浮上。

リベンジに燃える森田選手でしたが無念の２位。

ニッケルバッテリー勢が出力低下に苦しむ中

Ｌｉ－Ｆｅ搭載の初参戦　田村選手が見事３位。

Ｆ１ＲＣＧＰ　IN四国に行ってきました！！

今回はグランプリクラス無しでＦ１クラスとローカルクラスの２クラスのみの開催です

ダブルエントリーも可能なので

Ｆ１クラスはＦ１０４ワイドトレット仕様

ローカルクラスはＦ１０３で参加しました。



手前の８８MタイプがＦ１０４です


徳島ＢＩＧ３さんに着くまでに渋滞で１３時間かかり、

練習と用意後　徳島の皆さんと飲みに行き３時まで飲んでいました！！

でも楽しかったです。


レース日は寝不足・・・疲れ・・・二日酔いでヘロヘロでしたが

辛うじて両クラスともＡメインには残り　F1予選７位　ローカル予選５位でした

ラップタイムだけは速いのですが集中力０でした・・・

決勝は集中力も無く、良いとこなしでＦ１クラスは５位　ローカルは車壊して１０位・・・・

結果はダメダメでしたがレースとその場の雰囲気は最高に楽しめました！！

本当に楽しいレースをありがとう御座いました。

今回みたいに、皆さんが走るレースに出た方が面白いですね！！

来年もこんな感じで皆さんと同じレースがしたいな～～


参加された皆さん、スタッフの皆さん　見学に来られた皆さんありがとう御座いました。

四国最高！！

F1RCGP　第８戦掛川サーキットに参加してきました。

延べ人数で６０名近いエントリーがあり大変盛り上がり、

グランプリクラスも過去最高の１６人がエントリーし激戦が予想されました。


掛川サーキットは私は初走行で、スケールの大きなサーキットを如何に無駄無く

失速させずに走るのが肝のようで、特に滝シケインと最終コーナーが非常に難しく

滝シケインを速くクリア出来るセットを見つけ出す事が出来ずココはゆっくり走る事に（笑）


今回は私一人の参加なので、基本的にはコースに慣れる事と

ギャップ等の走行性能を向上させる事を念頭にセット変更していきました。


予選は１回目

なんと最終コーナー手前から毎周ノーコンが出てしまい

ステアリングを右に切っても車は左にまっしぐら・・・・

何とか完走はしますがこの時点で１５位です・・・・追い込まれました～～～

クリスタルを練習の時の物に交換させてもらい


予選２回目

ノーコンは収まりました！！

指数もかなり上げたので後半が心配でしたが、そこそこのペースで走る事が出来

ヒート３位　総合でも自己最高位の３位で予選を終了しました。

TQはアレックスの上林選手　２位は地元エポックスの赤堀選手　二人は非常に速く５秒台です。

３位の私からは９秒、１０秒がひしめき有っています。


決勝

スタートして１コーナーで２位にあがりますが、滝シケインで接触５位まで落ちてしまいます。

４位はテックの蟻塚選手、徐々に差が詰まっていき蟻塚選手をパスして４位

赤堀選手がミスで交代して３位に浮上、２位の荒川選手を追いかけて

ジリジリと差を詰めますが、赤堀選手が物凄い勢いで追い付いてきます。

何とかテールツーノーズで３位を死守しますが

残り時間１分ほどで鬼門の滝シケイン手前で縁石の大きめに乗ってしまい姿勢を乱してしまい

滝シケイン１個目でインを指されて万事休す・・４位に転落です・・でもバトルを非常に楽しめました！！


優勝はアレックスの上林選手　２位荒川選手　３位赤堀選手でした　おめでとう御座います。


これで、F1RCGPの本州ラウンドは全て終了しました。

今回で私の出るF1RCGPは終了になります。

本当に全ての関係者の皆様、参加されたドライバーの皆様、

そして楽しい場所を提供してくれた北澤ヒデロー様　ありがとう御座いました。


でも、四国のF1RCGP（GPクラスなしのでF1クラスのみ開催）には行くかもしれないですよ！！

現在、私がF1RCGP以外で使用しているボディの写真を頂きました。

これは、以前にも紹介したZF02のベネトンです




コチラは最近良く使用しているZF０３で製作したジャガー　色を失敗してます・・・

大分県のRCMODELｓさんで6月20日のF1レースが行なわれました

あいにくの天候で参加者が約半数になってしまいましたが、

ウエット路面でのレースも体験しようとのことで

残ってくれたメンバーでレースを行いました。

最近F1RCGPの影響か雨でもやる人が少しいるみたいですね！！

TRGではTRG１０９の詳細が発表されるようです。

僕もドライブしましたが非常に良く走ります。

全体的にシャーシのグリップ感が高い印象でコントロールも楽ですし

ラフな操作にもキャパの高いシャーシだと思います。

初心者からエキスパートまで受け止められる懐の深さがあります！！

明日発送のようですね。






テックのHPでは人気のF125のNEWボディ付きが発売になるようです。

レット○ルですかね。F1RCGPの時に見てきましたがカッコイイですよ！！

シャーシも運転させてもらいましたが良く走りますよ～～～

７月２日発売みたいです！！





そして、タミヤＦ１０４も明日発送です。

来たら直組んで、テスト、テスト、テストです！！

ネタは沢山考えてありますからね。期待してください！！！

F1RCGP　IN　クレストに参加してきました！！

前日から練習に入ったのですが、

グリップ剤の使えるカーペット路面でグリップ剤無しの走行は

思っていた以上に難しく、先週コースレイアウトを変更したばかりなのも

相まって参加者全員苦労してました・・・


レース日になるとローカルクラスのグリップ剤が使える選手が走ったせいか

路面も昨日ほどは難しくなく、グリップが向上したようでした。

予選は前日変更したアンダーセットが仇になり強アンダーに悩まされましたが、

3回目の予選でセットを持ち込んだ時のセットに戻し

ラップタイムも大きく向上にてTOP３も狙えるラップで走っていたのですが、

１コーナーで大クラッシュ・・・・フロントウイング破損でその後ペース上がらず

予選は６位・・・・

八島選手も良いラップを刻んだんですが細かなミスで７位


決勝は

６番グリットから慎重に走行して後半勝負の予定だったんですが、

常盤でタイムロスしてしまい、その後レースファステストを出して追い上げ

最終ラップのストレート手前で蟻塚さんを抜いてなんとか４位でゴール！！

ラップは速かったんで少し残念でしたが、今回は非常にレースを楽しめました！！


優勝はフタバの森田選手　２位もフタバのデビット選手　３位テックの田村選手でした。





今回は八島選手と非常にチームとして上手くセットを合わせられた感じでした。

細かなミスで沈みましたが、次回に向けて良い感じにチームが出来てきた感じです！！

次回のタミヤサーキットが楽しみです！！でも・・・苦手なんですよね・・・・

６月１４日にラジコン天国名古屋店様で

Speed Passion 2009 R/C Party in Japanが行なわれます。

６月と９月の２回行なわれて各クラス総合優勝者は

2010年1月9日～10日に タイ で開催されます

Speed Passion World R/C Party 2010 （レース） にご招待！と言う太っ腹企画です

Ｆ１クラスもありますので好成績を残してタイのレースに参加してみたらどうでしょう！！

ZENでもコントロールタイヤの提供と協賛をさせて頂いてます。

参加締め切りは６月７日です。

興味のある方はトレスレイのＨＰでご確認ください！！

F1RCGP第5戦　千葉PIT　INが行なわれました！！


前日の好天からうって変わって当日は予選開始時から大雨・・・・

その後、雨が止んだり降ったり最後は晴れたりで

路面コンディションがコロコロ変わり大変なレースになりました。


その中、チームメイトの八島選手がタイヤ選択が当たり予選を見事２位で終えました！！

私は、タイヤ選択が後手後手に回り予選８位・・・


決勝は天気も回復してドライ路面となりましたが、

セットをドライ用に変更出来ず、その上電池の充電ミスで完走出来るかも微妙でしたが

なんとか２個順位を上げて６位で終了しました。

八島選手もドライセットに戻す事が出来ず５位で終了しました。

前日の練習ではそこそこ調子が良かっただけに少し残念でしたが楽しめました。


そんな中、ＺＥＮｼｬｰｼを使用するアレックスレーシングの上林選手が

第４戦に引き続き優勝して、今期３勝目でポイント争いでも一歩抜け出しました。

今回大会ではZENシャーシを使用して頂いた選手の方が非常に多かったです

皆様ありがとうございます！！

私が一番不甲斐ないですね～～～～（泣）


詳しいレポートはコチラで！！

大阪チャンプさんのレースでPPを獲得した選手の写真を送って頂きました。

ZENのL79ボディベースでルノーRE３０たぶんCですね。

アランプロストが頭角を現した頃のマシンです。

僕も凄く好きなマシンです！！


　

6月発売予定のタミヤＦ１０４用のパーツが発表されてます。


F104PRO シャーシキット

24800円


スペアパーツ

Ｆ１０４スペアボディセット　　　　　

3,200円


Ｆ１０４Ｈ部品　リアウイング　　　　　

700円


Ｆ１０４Ｊ部品　フロントウイング　　　

700円


Ｆ１０４スペアホイール　　　　　　　　

600円


Ｆ１０４スポンジタイヤ　フロント　　　

1000円


Ｆ１０４スポンジタイヤ　リア　　　　　

1300円


Ｆ１０４Ｃ部品　ギヤケース　　　　　　

660円


Ｆ１０４Ｄ部品バッテリーホルダー　

560円



オプションパーツ

Ｆ１０４チタンビスセット　　　　　　 　 　

3800円


Ｆ１０４カーボンシャフト　　　　　　　 　

1300円


Ｆ１０４カーボンロアデッキ　　　　　 　

4000円


Ｆ１０４カーボンアッパーデッキ　　　 　

2000円


Ｆ１０４ソフトＴバー　　　　　　　　　　 　

1100円


Ｆ１０４アルミモーターマウントＬＲ　　 　

2400円
　

Ｆ１０４アルミピボットポスト　　　　　 　

1600円


Ｆ１０４アルミデフハウジング　　　　 　

2600円


Ｆ１０４チタンコートキングピン　　　　 　

960円


Ｆ１０４ローフリクションサスボールセット 　

660円


ハイトルクサーボセイバーアルミホーン　　

1300円


フォーミュラーチューンモーター３２Ｔ　　　　

2800円


以上の商品が6月17日頃から随時発売です！！！