F103GO！F1GO,GO！！ＲＣ-Monocoque

カテゴリーにモーターを追加致しました。

F1で使い易い種類をラインナップしました。

モーター各種


ZEN

３Dリアウイング　ブラック

３Dリアウイング　ホワイト


ミクニファクトリー

F1コンバージョンセット


カワハラ

ZAC　F1タイヤ　リア２５

ZAC　F1タイヤ　リア３０

ZAC　F1タイヤ　フロント３５

ZAC　F1タイヤ　フロント３８


タミヤ

ロープリクションパッド

０４GP　９３T　１０４Tスパーギヤ

０４スチールピニオン　２２T ２３T

カーボンアクスルシャフト

アルミモーターマウント

ブチルスポンジタイヤ　リアソフト

ブチルスポンジタイヤ　フロント　ミディアム

スプレー各種


テック

フォーミュラーボディタイプ２　ブラックウイング

フォーミュラーボディタイプ２　ホワイトウイング


カワダ

スラストベアリング


ライド

グループドゴムタイヤ　ホイール


カシオペア

インクジェットプリンターステッカー透明タイプ

F1RCGPの第３戦が３月８日に

KeiTune Racing Speed-wayで行なわれます。

参加締め切りが今回は３月４日ですので、

参加希望の方は急いでエントリーをしてください。

こちらのファイルを印刷してFAXでエントリーするか、

メールでエントリーするか、現地で直接エントリーするかです。

詳しくはこちらで確認してください！！


３月４日締め切りです！！

お待たせしました！！

ZEN　３Dリアウイングが２月２６日より発売になります。

形状と走行性能を両立させています。

上フラップにはガーニーフラップも付いていてダウンフォースレベルを上げています。

また、実車同様に取り付け部分や下フラップは黒成型で再現してます。

テールランプ取り付け用の５Φ穴も空いていますのでLEDの取り付けも可能です。

２月１５日には、

九州福岡県の中村模型　Kスタジアムさんでも定例レースが行なわれました。


今回はZENから協賛品を提供させて頂きました。

F1クラスは１４名の参加者で盛り上がったようですね。





結果は

優勝　松藤　徹,1R: 24L 5'00.860",

２位　原　健治,1R: 24L 5'02.140",

３位　浅川　敏,1R: 24L 5'05.850",

だった模様です。中々の僅差ですね！！


Kスタジアムさんのレースはヨコモ４８Tモーターを使用してスピードを抑えて

見せるレース楽しいレースを実行されています。

ボディも良く作りこみがされていてカッコイイですね。


このような、スピードを抑えたＦ１レースが

今後の主流になって行くのではないかと思っていますし、

このようなレースが各地で行なわれるようになると、

益々Ｆ１が盛り上がるのではないかと感じています。


引き続き、ZENではＦ１レースを開催されているショップ様は協賛品を提供致します。

詳しくはコチラをご覧ください。

Ｆ１ＲＣＧＰ第２戦が袖ヶ浦ＲＣスタジアムで開催されました。






当日はＦ１クラス２２名　Ｆ１グランプリクラス１４名で行なわれました。


レースの詳細はＦ１ＲＣＧＰの公式サイトにアップされています。


今回のグランプリクラスは全日本チャンピオンや世界チャンピオンも参加して

豪華で非常にレベルの高いレースになりました。

私の結果は予選７位　決勝７位とメンバー考えればまあまあの成績でしょうか・・・

出来ればもう少し上に行きたかったですが、この辺が腕の限界かな・・・


参加された皆さんも楽しめてようで、最後の抽選会まで非常に盛り上がりました。


また、Ｆ１ＲＣＧＰはＤＶＤの発売もありますので、

この第２戦の模様も発売されます。

発売しだいＲＣ－モノコックでも販売しますのでご期待ください。


次回は３月８日　ケイチューンスピードウェイです


第１戦　ネクスターは本日よりＲＣモノコックでも販売開始します。

脅威のウェットレースです！！必見！！

15日はＦ１ＲＣＧＰの第２戦です。

今回は千葉のRCスタジアム袖ヶ浦です

エントリーも順調に集まっているようで、グランプリクラスはかなりの猛者が集うようですね。

Li-Feバッテリーでの参戦を計画していたんですが、

テストしたらレース時間を走り切れないんで、今どうしようか考え中です。


タイヤはタイムを狙うならやはりラバースポンジのミディアムでしょうけど、

強風などで路面グリップが悪い場合や

安定走行ならＨＩラバースポンジが良い感じでした。


アップライトの選択に悩む所で、

ミディアムならタイムと安定性のバランスはトレールだと思うんですけど、

インラインは速いです。でも運転難しいです・・・

ＨＩラバーならインラインだと思います。

凄く安定して走れるので楽しいです。


もう多分練習には行けないので、当日路面状況で決定します。

ライド

F103用グループドゴムタイヤ　リア

F103用グループドゴムタイヤ　フロント

ゴムタイヤ用ホイール　リア　マッドシルバー

ゴムタイヤ用ホイール　フロント　マッドシルバー

ゴムタイヤ用ホイール　リア　ブラック

ゴムタイヤ用ホイール　フロント　ブラック


３レーシング

F/Rウイングセット　ホワイト

アルミモーターマウント


タミヤ

F103GT　サスアーム

ハイトルクサーボセイバー

F103GT　ギヤケース

スラストベアリングセット

ディスクボールセット

F1　スペアTバー

０４スパーギヤ　９３T　１０４T

アルミボディマウント

ターンバックタイロッド

フリクションダンパーグリス　ソフト

フリクションダンパーグリス　ミディアム

フォーミュラーリンクサス


タミヤカスタマー

Lタイプボディ　ボディのみ

Tタイプボディ用フロントウイング

Mタイプボディ用フロントウイング

純正ドライバーヘルメット

ハイトアダフター

5mm皿バネ

リンクタイプフロントサス用金具袋詰め

リヤシャフト　スチール


カワダ

SPデフセット

SPデフ用カーボンシャフト

KAWADAコンバージョン

チタンコートキングピピンシャフト

アルミアップライト


テック

フォーミュラーボディタイプ２　限定セット　ブラックウイング付き

フォーミュラーボディタイプ２　限定セット　ホワイトウイング付き

フォーミュラーフロントウイングタイプA　ブラック

フォーミュラーフロントウイングタイプA　ホワイト

TF108用　ソフトXバー

TF108用　キングピンシャフト


ABC

ディフューザーDタイプ

レスポンスGT１ボディ

TRG

７０７５Ｔ６アルミメインシャーシ　シルバー

７０７５Ｔ６アルミメインシャーシ　ガンメタ

カーボンパターンボディ　９１M

SUPERIONレーシングスリックタイヤ　リア

F1リアウイング　ブラック

F1フロントウイング　ブラック