F103GO！F1GO,GO！！ＲＣ-Monocoque

Ｆ１ＲＣＧＰ　第６戦　スピードウェイＰＡＬ

第２戦以来の３位表彰台に上がる事が出来ました！！

詳細は後日に

5月29.30日はＦ１ＲＣＧＰ参加の為配送業務をお休みさせて頂きます。

28日の21時までもご注文は29日朝に発送致しますが、

それ以降のご注文は31日の発送になりますのでご了承ください。

ご不便をお掛けしますが宜しく御願い致します。

RCモノコック　橋本努

久しぶりにＦ１０４Ｗ　ＺＥＮコンバージョンのセットデーターです

まずは、先日のＦ１ＲＣＧＰ袖ヶ浦のセット

フロント

アップライト　　インライン白　リンケージ取り付け位置前側

サスアーム　　　タミヤカーボンタイプ

スプリング　　　フュージョンレーシング０．４５　ZEN調整スペーサー２枚

フロントタイヤ　ＨＩラバー　　車高５㎜

フロントウイング　　タミヤＬタイプ用


リア

Ｔバー　　ＺＥＮ一体式Ｔバー

締め込み量　Ｏリングが当たる所より半回転締め　ＯリングはＺＥＮ付属の物も使用

ＴＲＧディアルロールダンパー使用　オイル６０００番

ピッチングスプリング　ＴＲＧ１．３ミリ

オイル　　Ｘギヤ赤２５０番　　ピストン３穴

リヤシャフト　　カーボン

リアタイヤ　スーパーソフト　　　車高５．５ミリ

スパーキンブロー８８枚　ピニオン３３枚

リアウイング　ＴＲＧノーマルタイプ


モーター　スピードパッション３．０　進角１０度

ＥＳＣ　　テキンＲＳ　　

ジャイロ　ＯＦＦ

ディアルロールダンパーのオイルはかなり多めに塗ったほうが効きが安定します。

スピードパッションのモーターは発熱し難く、これからの時期に非常にお勧めです！！


谷田部アリーナ

フタ産カップの参考にしてください。

コントロールタイヤはフロントＨＩラバー接着整形済　

リアスーパーソフト接着整形済に決定しました

基本上記セットのままですが、変更点のみ記載

フロント

アップライト　　タミヤトレールタイプ

車高４．５ミリ

フロントウイング　ＴＲＧノーマル


リア

ディアルロールダンパーオイル　３０００番

車高５ミリ

スパー８８　ピニオン３０


モーター　スピードパッション３．０　２１．５

ジャイロ　ＯＦＦ　路面状況ではＯＮの場合も有ると思います。


カーペット路面でグリップ剤が使用出来るのでストレートでも路面が重いです

指数の掛けすぎは即モーターブローの危険がありますので注意してください。

ＬＩＰＯが使える事もあり１７．５＋ＬＩＦＥよりも指数を下げています。

これでもタイム的には逆にアップしていますし、

テストした日には８分走行でモーター温度は７０度以下に押さえられました。

参加予定の方は参考にしてみて下さい！！

１５日土曜日はＲＣワールドさんの取材にスピードウェイＰＡＬさんにお邪魔しました。

ワールドさんはイロイロな取材をしていたのですが、

僕も便乗させて頂いて少しやらせて貰いましたが、中々面白い結果が出ましたよ！！

内容は来月発売のＲＣワールドさんをお楽しみに！！

今回はデジカメ持って行くの忘れて写真は無しです・・・・

静岡ホビーショーに行って来ました。

とりあえずイロイロと挨拶周りが主な仕事なんですが、

注目は僕も推奨しているＦ１０４のワイドトレッド仕様の

ウルフＷＲ１



さすがのタミヤクオリティー！！スポンジタイヤ履かせれば良く走りそう！！

新オプションパーツ


クランプハブは一点クランプですね！！安いozr
Ｔバーは僕も最初にテストした形状・・・発売しなかったのは・・・


京商では話題の０９エンジンＦ１



久しぶりのエンジンＦ１です！！良く走れば面白そうですね！！


他にもプラモデルのＦ１が各社イロイロと出ていたのは少しビックリでした！！

５月１１日はＲＣマガジンさんの取材で久しぶりに谷田部アリーナへ行ってきました。




同行していたご存知　のりこさん

取材に走行に走り回っておりました。お疲れ様です！！

これまたご存知、村上よしかさん　ＭＣやモデルさんで活躍中です
マガジンさんの企画で同行でした。

とにかく１日中練習してました、凄い集中力です！！


取材の内容は来月号のＲＣマガジンをお楽しみに！！

Ｆ１ＲＣＧＰも今回で折り返しの第５戦ＲＣスタジアム袖ヶ浦です。

最近では一番走らせているコースですしホームに近いので気合は入っていたのですが！！

練習日は１８周の１３秒止まりでトップは９秒まで行っていてチョットピンチ・・・


レース日

練習が出来なかった一樹君も合流して朝の練習！！

少し昨日の路面と感じが違います・・・曲がらないけどザクル感じです。

予選１回目

そこそこのペースで走っていたのですが、２回ミスして１７周４秒

地元のチームラッシュの２名とチーム袖スタ、アレックスウィナーの上林さんが速いです。

予選２回目

ラップは速いのに１回コケテてまって１７周１秒・・・・

どうしてコケル・・・練習ではほとんどコケナイのに・・・

昼休みに一樹君と相談してセットを変更これが良い方向に行き安定感が格段にアップ

予選３回目

今回はノーミスで１８周１２秒　まぁ～～練習通りですな。予選５番手！！

一樹君は体調不良も有って予選８位！！


決勝前にチームフタバのキムシン選手が行方不明事件が勃発！！

もうＡメイン始まるのにキムシンが居ない・・・・

どうやら車で出かけたらしい・・・なんとコンビニで立ち読みしていたらしい・・・

もうスグのワールドカップが気になったらしいが、

森田さんが「コッチのＡメインの方がスグだっての！！」と突っ込んでました（笑）


ほんで決勝

混乱も無く５位でスタート　４位の佐藤選手の後にかなり長い時間ついていましたが、

右のヘアピンで多少接触しながらパス（すいません・・・）

その後ペースを上げて上林選手の背後が見えるがバッテリーが心配だった為

残り１分までは温存してそこからスパート！！

でも捕らえきれずに結果０．５秒か１秒差くらいの４位で終了でした！！

結果は４位でしたけどほぼノーミスで８分走ったし、

ずっと気の抜けないレースだったので凄い楽しかったです。

Ｆ１ＲＣＧＰ出た中でもベストレースかも！！

各レースの動画はコチラで見れます！！





















今回は少し人数は少なかったですが、ノンビリした雰囲気でとても楽しかったです！！

参加された選手の皆さん、スタッフの皆さん本当にありがとう御座いました。

体調不良と練習できないタイミングでの参加で大変だった一樹君も本当にありがとう！！！


次回は５月３０日　スピードウェイＰＡＬ

来週の10日よりフタ産カップIN谷田部アリーナのエントリーが開始されるようです。

今回はダブルエントリーも可能なようなので今まで出れなかったクラスにも挑戦してみてくださいね。


Ｆ１はＺＥＮタイヤのコントロールタイヤになりますが、

詳細は後日フタバ産業のＨＰで発表になると思いますのでもう少しお待ちください。

モーター関係のレギュレーションは

モーター ： ヨコモ YM-PS135 PRO STOCK2 35T シングル

センサー付きブラシレスモーターは、21.5T

センサーレスブラシレスモーターは、KV値1,800以下

バッテリー ： Li-Po 2セル,Li-Fe 2セル,サブC6セルまで

と言う出るのに負担の少ないレギュレーションだと思います。


今回もＦ１インビテーショナルクラスもやるようなのでどんな選手が参加するのでしょうか！！

５月１２日頃発売予定

Ｚ７０００
ステアリングサポートジャイロ　７５００円




５月中旬発売予定

ＺＥＮの各種パーツのスペアポストセット

Ｚ１１０１Ｃ　
Ｆ１０３バラセルホルダー＆２ピースＴバーブリッチ用ポスト　３００円

ポストと交換用ジュラコンブッシュのセットです

Ｚ１２０１Ａ
Ｆ１０４一体式Ｔバーセット用ポスト　２００円

ポストと１mm厚スペーサーセット

Ｚ１２０４Ａ
Ｆ１０４カーボンアッパーデッキ用ポスト

各種ポストセット


５月中旬発売予定　限定生産

F103接着整形済スポンジタイヤ　ホワイトホイール仕様

Ｚ９１０１ＭＷ
接着整形済ラバースポンジタイヤ３５　ミディアム　価格１７００円

Ｚ９１０３Ｗ
接着整形済ＨＩラバースポンジタイヤ　　価格１９００円



Ｚ９１０２ＳＷ
接着整形済ラバースポンジタイヤ３０　ソフト　価格１９００円

Ｚ９１０２ＳＳＷ
接着整形済ラバースポンジタイヤ２５　スーパーソフト　価格１９００円