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* category: レース

反省、反省、ただただ反省・・・ 

2009.12.20
Sun
22:56

フタバ産業さんのFUTA-SAN CUP行ってきました!!

FUTA-SAN CAP 001
富士山が綺麗でした~~

19日は公式練習日

皆さんが使う時のアドバイスが出来ればと思い、タイヤを交換してひたすら走行、
概ね使えるタイヤもわかりセッティングも段々出来上がってきてタイム上がり明日の少し期待が持てるかも

FUTA-SAN CAP 002
写真班で来ていたサベージ氏!!

サベージ氏が撮ってくれた私の車!!

FUTA-SAN CAP

20日レース当日

メーカー関係者も集まり賑やかになってきました!!

FUTA-SAN CAP 003FUTA-SAN CAP 005
FUTA-SAN CAP 006FUTA-SAN CAP 007
FUTA-SAN CAP 008FUTA-SAN CAP 009

今回はF1インビテーションクラスが開催されメーカー関係者で争われます。

予選は実車に準じたノックアウト方式

Q1は15分 Q2は10分のタイムアタックで
時間内のセッティング変更やバッテリー交換などは自由となっています。
各下位3名がノックアウトとなり次の予選に進めません!!

Q3は5分のタイムアタックで最低5周は回ることが義務付けられ
予選終了後に車両に触る事はグリップ剤を塗る事以外許されません。


さてQ1
前半は15秒5くらいで5位
電池交換をしてグリップ剤を足して2度目のタイムアタック!!
渾身のラップで15秒0!!
なんとQ1トップ通過

Q2
またまた2回目のタイムアタックで14秒98で
Q2 3位通過
でもモーターがブロー

Q3
新品モーターに交換して走行
馴らしもしたいので5分丸々走行で3位で終了
その後車両保管
FUTA-SAN CAP 010
Q3を走った5台
TQ、北澤選手。2位足立選手(ZEN車両のレンタル)3位私 4位長谷川選手 5位ヨギ選手


決勝は50周レースになりバッテリーが少し心配・・・

スタート!!
第1の反省・・・
僕はシグナル音が3回鳴ると勘違いしていてスタート大失敗・・・
後続混乱・・・私は最下位・・・  本当にゴメンナサイ・・・・

第2の反省
車は良く走っていて焦りから、小林選手に接触する事3回・・・
本当にすいませんでした・・・・・

その後全力で走り4位か5位まで順位上げるも、またまた接触・・・

そしてバッテリーダウンで走行不能・・・・

本当に僕にとっては最低のレース展開・・・
折角のレースを混乱させてしまい本当にすいませんでした・・・・

レースはTOP争いをしていた北澤選手と足立選手ですが
足立選手もバッテリーダウン、その他にもダウンした選手もいて
結果 1位北澤選手 2位森田選手 3位長谷川選手となりました!!

レース自体は凄く盛り上がりノックアウト方式の予選を面白かったですし、
一般対象のF1クラスのレースを非常に良い物でした。

参加された皆さん、関係者の皆さんお疲れ様でした。
現場でレース運営にあたり大活躍だった遠藤一樹君
本当にお疲れ様でした。楽しいレースをありがとう御座いました。

また、ZENのブースに足を運んで頂いた皆さんも本当にありがとう御座いました。

f103webshop.gif




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